航运业在金融危机影响下受到重创，但航海类院校毕业生就业情况理想，呈现”卖方市场”的特征。近日，由大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学和青岛远洋船员学院等15所航海类院校编写完成的《全国航海类专业毕业生就业信息报告》在上海发布。去年全国航海类毕业生本科生就业率96.4%，专科生96.93%，远远高于全国本科毕业生平均70%的就业率。报告显示，去年全国航海类专业毕业生不到一万人，包括博士生、硕士生、本科生和专科生。
毕业生需求量较大的省市位于上海、广东、山东、福建、北京、天津、江苏、辽宁和浙江等东部经济发达地区。中远集团、中海集团、中外运长航集团等航运企业，以及各船员外派机构需求本科毕业人数占总需求的57%，需求专科毕业人数占81%。其中航海技术本科专业供需比为1:2.54，轮机工程本科专业的供需比为1:2.12，仍呈供不应求之势。航运单位仍然是航海类毕业生就业的主要途径。航海技术(或船舶驾驶)和轮机工程(或轮机管理)两专业本专科毕业生船员适任证书通过率都在80%~94%之间。除了考研升学、出国留学、考取海事局和海关公务员、参军入伍等流向外，进入船员外派机构比例最大。从用人单位经济性质看，国有企业仍是航海类毕业生就业的主要流向。
· 学历要求：具有高中（中专）或同等及以上学历； 有一定英语基础者优先；
· 五官端正、身体健康、性格开朗、举止端庄；
· 视力要求：眼球无变形，无色盲色弱，斜眼，矫正视力1.0以上；
· 身高要求：航海技术（水手）专业身高170cm以上；轮机工程技术（机工）专业身高165cm以上
· 行走正常，无精神病史、癫痫史、无传染病;
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培训时长：3～8个月。
为中心学员提供专、本科学历提升服务通道，学员通过学习，条件合格者由中南财经政法大学颁发成人高等教育或其他部属院校网络教育文凭。
· 与用人单位签订合同，首签五年，期满可以续签；
· 转正后综合工资10000元左右；
· 按用人单位统一规定办理社会保险；
· 签订定向培养协议书。
国内外海上运输相关企业。
